Aj keď v aute bol osadený od výroby zosilňovač, jeho výkon nebol dostačujúci. Vzhľadom na našu filozofiu zlepšenia hudby pri zachovaní pôvodného dizajnu interiéru a bez veľkého zásahu do pôvodnej inštalácie, sme zvolili malý štvorkanálový zosilňovač CRUNCH. Výborne zapasoval do prázdneho priestoru v kufri a jeho pripojenie do OEM inštalácie prebieha bezproblémovo. Samozrejme aj požiadavka na výkon, cenu a rozmery sú dokonalo splnené. Dvere sme vytlmili STP Black Gold-om a Silver-om, samozrejme odhlučnenie Gladen-om musí byť. Reproduktory overené Ground Zero Titanium série osadené v MDF redukciách zahraly presne to čo sa od nich očakávalo a tak aj my aj zákaznik sme spokojný a to je hlavné. Montáž nám trvala 1 pracovný deň. 

V tomto Tuaregu bol síce Prémiový zvukový systém, ale majitela to neoslovilo. A tak aby to dobre hralo, základ je tlmenie STP BLACK GOLD-om dvere aj tapacíre a samozrejme odhlučnenie Gladen-om. Do takto pripravených dverí sme osadili reproduktory Gladen. Do predných dverí trojpásmové Gladen RS165.3 a do zadných dvojpásmové Gladen RS165 samozrejme sa jedná o komponentné reproduktory. Zapojenie je v pasíve cez výhybku. Nakoľko ani OEM zosilňovač nestačil a hlavne možnosti nastavenia sú nulové, osadili sme osem kanálový zosilňovač s DSP procesorom ESX. Výhoda je, že sa jedná o relatívne malé zariadene poskytujúce 8x80W RMS pri 4 Ohmoch a 8x125W RMS pri 2Ohmoch.

V tomto Hyundai to hraje presne tak ako v každom inom Hyundai s orig zostavou. Teda nie moc presvedčivo. Naša úloha bola zmeniť tento neutešený stav a spraviť majiteľovi radosť z jazdy. Výber reproduktorov padol na omponetnú sadu so Švédska DLS MB6.2 do predných. Dvere sme samozrejme poriadne vytlmili STP gold-om  a odhlučnili Gladen-om. To je to naj pre reprodukciu aj pre komfort za jazdy. Nakoľko sériové rádio nedodáva a nepodáva požadovaný výkon, osadili sme do kufra 4 kanálový zosilňovač JBL CLUB 704, ktorý v cene 199eur ponúka dostatočný výkon, kompatibilitu s OEM rádiom a rozmery v malých medziach pre ľahšiu integráciu do vozidla.

V tejto Fábií sme menili repro za účelom zlepšenia zvukovej reprodukcie. Zákazník si vybral koaxiálne reproduktory od JBL. Na nás ostalo vytlmenie STP-čkom a odhlučnenie Gladen Aero Wave. Po rozobratí dverí odvŕtaní nitov sme všetko poriadne odmastnili a očistili. Následne sme všetko vytlmili a aj...

 V tomto novom Nissane Xtrail to nehralo celkom ako malo a tak sme po dohovore so zákazníkom rozhodli pre výmenu reproduktorov. Voľba padla na Ground Zero GZTC 165TXII, ktoré veľmi rád napájam na OEM rádia. Dvere sme samozrejme museli pripraviť na túto výmenu a tak prišlo vytlmenie STP Gold a STP Silver a odhlučnenie Gladen. Osadenie do lakovaných MDF podložiek je samozrejmosť, nutnosť a aj štandart u nás. Zvuk je samozrejme lepší a aj cestovný komfort vďaka tlmeniu a odhlučneniu je výrazne lepší. Montáž nám trvala 4 hodiny.

V tomto Tucsone to hraje presne tak ako v každom inom tucsone s orig zostavou. Teda nie moc presvedčivo. Naša úloha bola zmeniť tento neutešený stav a spraviť majiteľke radosť z jazdy. Výber reproduktorov padol na JBL GTO 609c do predných a JBL GTO 629 do zadných dverí. Dvere sme samozrejme poriadne vytlmili STP gold-om a STP Silver-om a odhlučnili Gladen-om. To je to naj pre reprodukciu aj pre komfort za jazdy. Nakoľko sériové rádio nedodáva a nepodáva požadovaný výkon, osadili sme do dvojtej podlahy kufra 5 kanálový zosilňovač JBL CLUB 4505, ktorý v cene 249eur ponúka dostatočný výkon, kompatibilitu s OEM rádiom a rozmery v malých medziach pre ľahšiu integráciu do vozidla.

Do tejto Hondy sme zvolili kvalitné dvojpásmo do predných dverí anglickej značky VIBE. Samozrejme dvere sme vytlmili STP BLACkl Gold  a STP Silver-om a odhlučnili Gladen Aero Wave. Pod sedadlo spolujazdca sme namiesto CD meniča osadili trojkanál CRUNCH, ktorý živí predné 165mm dvojpásmo a subwoofer JBL CS1204B. Regulácia hlasitosti subwoofra je možná vďaka pribalenému káblovému ovládaniu, ktorý som osadil do kastlíka pod volant, aby bol po ruke keď treba pridať, alebo ubrať podľa pesničky, alebo podľa momentálnej nálady. Zvuk je výrazne lepší od série a v prijatelnej cene 749eur. Montáž nám trvala 1,5dňa. 

 Pre väčší komfort sme zadné sedadlá osadili výhrevom aj na sedaciu aj na chrbtovú časť. Na výhrev sme vytvorili nový elektrický obvod chránený poistkou a samozrejme každý je chránený ešte svojou poistkou a spínaný cez relé. Výhrev funguje len pri zapnutom zapalovaní, takže nemôže prísť k vybitiu batérie pri odparkovanim a zamknutom aute. Montáž dvoch sedadiel trva podla typu auta 4-6h. Cena za výhrev u nás je 130eur za jedno sedadlo praca + materiál.

Tento passat mal už dosluhujúce predné reproduktory a tak nič iné ako výmena tento problém nevyrieši. Samozrejme dvere treba pripraviť na kvalitné reproduktory a tak sme ich vytlmili STP Gold-om a odhlučnili Gladen-om. U nás už taký štandart kvalitne vytlmenie a odhlučnenie vedia naši zákazníci oceniť. No a nielen zákazníci, ale aj reproduktor hneď lepšie hraje. Komponentné reproduktory JBL GTO série som zvolil pre ich zaťažiteľnosť, hudobný prejav a pre ich prijateľnú cenu. Vzhľadom na subwoofer s dvoma basovými reproduktormi v kufri, sme dopojili aj zosilňovač na predné reproduktory, aby bol zvuk vyváženejší.

Tento Baworák už u nás bol, prerábali sme mu celé audio a doplňali výhrev sedadiel. Teraz prišiel čas na upgrade, nakoľko sme doplnili do ponuky zosilňovače s DSP procesorom a zákazník chcel aj zadne repro na zosilňovač. Voľba padla na ETON Stage 6 teda šesť kanálový zosilňovač s DSP procesorom. Zariadenie je to kompaktné, takže nieje problém s dopojením a schovaním. My sme zvolil umiestnenie nami domontovaného zosilňovača, ktorý uvolnil miesto novej technológií.Samotná montáž nebol až taký problém a netrvala dlho. Samotne ladenie DSP už bola iná pesnička a zabrala pár hodín.

V tejto Borre sme zvolili klasiku a to silnejší štvorkanál, kvalitné komponentné reproduktory a subwoofer na zvýraznenie a doplnenie basov. Predné dvere sme samozrejme poriadne vytlmili STP Gold-om a odhlučnili Gladen-om. Do dverí sme osadili Komponetné Ground Zero GZRC 165 reproduktory. Na napájanie zosilňovača slúži 20mm2 napájací set. Subwoofer sme zvolili našu uzavrenku osadenú Ground Zero vasákom GZIw300. Montáž nám trvala jeden pracovný deň. 

Majiteľ tejto Hondy už viac menej mal všetko potrebné k montáži a tak sme sa len dohodli ako vytlmiť dvere a mohli sme začať. Dvere sme samozrejme poriadne vytlmili STP Gold-om a Silver-om a následne aj odhlučnili Gladen-om. Do takto upravených dverí sme osadili komponentné reproduktory JBL  Club6500c napojené na autorádio, ale zvukovo úplne dostatočné. Samozrejme zvládnu aj zosilňovač, takže upgrade nič nebráni. Do zadnej časti sme osadili ovály Pioneer. Subwoofer a zosilňovač zákazník už mal tak sme všetko dozapájali a poskúšali a samozrejme aj doladili. Záverečná výmena autorádia za Pioneer bola potrebná pre zlepšenie zvuku. Montáž nám trvala jeden pracovný deň.

Výber komponentov v tomto aute nebol problém, nakoľko zákazník už mal kvalitne veci z predchádzajúceho auta. Dvere sme teda vytlmili STP Gold a Silver a odhlučnili Gladen-om. Vytlmenie a odhlučnenie pomáha zlepšiť zvuk a cestovný komfort. Kufor sme vytlmili STP Gold-om vzhľadom na neskoršie plánované dopojenie subwoofra. Do dverí sme osadili Focal K2 komponentnú sadu. Na živenie je v kufri osadený zosilňovač Audison LRX štvorkanál a na subwoofer je pripravený monoblok Audison LRX. Na napájanie zosilňovačov sme použili 20mm2 napájací set na každý zosilňovač. Na monoblok je napojený ešte aj kapacítor. Ako subwoofer bude použitý Focal Utopia. Ďalší upgrade je už pripravený. Montáž nám trvala dva dni. 

V tomto novom Suzuki SX4 Scrosss to nehralo celkom ako malo a tak sme po dohovore so zákazníkom rozhodli pre výmenu reproduktorov. Voľba padla na Ground Zero GZTC 165TXII, ktoré veľmi rád napájam na OEM rádia. Dvere sme samozrejme museli pripraviť na túto výmenu a tak prišlo vytlmenie STP Gold a STP Silver a odhlučnenie Gladen. Osadenie do lakovaných MDF podložiek je samozrejmosť, nutnosť a aj štandart u nás. Zvuk je samozrejme lepší a aj cestovný komfort vďaka tlmeniu a odhlučneniu je výrazne lepší. Montáž nám trvala jeden pracovný deň. 

Dvere tohoto Cactusu sme poriadne vytlmili pomocou STP Gold a Silver a odhlučnili pomocou Gladen Aero Wave.  Do takto upravených a pripravených dverí sme do lakovaných MDF redukčných krúžkov sme osadili reproduktory JBL do predyných dverí komponetnné JBL GX600c a do zadných koaxiálne JBL GX602. Zákazník si vybral basový set Ground Zero BASS KIT 12.300 zložený z 30cm basáku v štrbinovej ozvučnici a monobloku. Tento set zložili priamo v Gorund Zere. Výsledok je výrazne zlepšenie reprodukcie zvuku a vďaka tlmeniu a odhlučneniu aj komfortnejšie. Montáž nám trvala 1 pracovný deň.

Pre zlepšenie zvuku sme menili reproduktory predných dverách za komponetne 16,5cm Pioneer. Dvere sme samozrejme vytlmili pomocou STP Gold a odhlučnili Gladen-om. Zadne dvere si už majitel svojpomocne vyriešil a tak sme dopojili štvorkanálový zosilňovač CRUNCH na dodanie dostatočného výkonu pre štyri dvere. Rádio si zákazník vynral tiež Pioneer a pre zachovanie ovládania na volante sme dopojili aj interface vďaka ktorému všetko funguje. Zosilňovač sme samozrejme schovali aby „nezavadzal“. Montáž nám trvala 1 pracovný deň.

V tomto novom VW Golfe Variant to nehralo celkom ako malo a tak sme po dohovore so zákazníkom rozhodli pre výmenu reproduktorov. Voľba padla na Ground Zero GZTC 165TXII, ktoré veľmi rád napájam na OEM rádia. Dvere sme samozrejme museli pripraviť na túto výmenu a tak prišlo vytlmenie STP Gold a STP Silver a odhlučnenie Gladen. Osadenie do lakovaných MDF podložiek je samozrejmosť, nutnosť a aj štandart u nás. Vzhľadom na výber u nás nás hádam nič nezaskočí. Zvuk je samozrejme lepší a aj cestovný komfort vďaka tlmeniu a odhlučneniu je výrazne lepší. Montáž nám trvala jeden pracovný deň. 

V tomto Hyundai bol problém pre majitela reprodukcia zvuku OEM zostavy. Podla žánru padol výber reproduktorov na HERTZ Energy série, ktoré sme osadili do predných dverí. Samozrejme tlmenie Silent Coat, STP Gold a STP Silver a odhlučnenie Gladen Aero Wave je u nás a pre kvalitu zvuku potrebné. No a aby mali reproduktory výkon aký potrebujú osadili sme trojkanálový zosilňovač CRUNCH, ktorý vďaka malým rozmerom krásne schováme v podlahe, a dopojili naň ešte aj subwoofer uDimension 10″ v uzavretej ozvučnici, ktorý tiež je osadený v dvojitej podlahe vozidla. Samozrejme sme osadili káblové ovládanie hlasitosti subwoofra, aby ste si mohli regulovať hlasitosť subwoofra podľa nálady alebo žánru. Zvuk je úplne inde od sérií a sme spokojný za ďalšieho spokojného zákazníka. Montáž nám trvala 1,5dňa.