V tejto krásnej, síce staršej, sedmičke sme v prvom kroku vytlmili dvere AutoFun materiálom a odhlučnili Gladen-om. Tlmili sa ako dvere tak aj tapacíre. Výsledok je kľudnejšia jazda a lepší zvuk OEM zostavy. Osobne už viem, že sa bude ďalej upgrade čo sa týka zvuku a tak sa na to veľmi teším. Montáž nám trvala jeden pracovný deň.

Zákazník pociťoval veľký hluk od kolies a tak sme sa rozhodli pre tlmenie a odhlučnenie podblatníkov. Po rozobratí, dôkladnom umití a samozrejme vysušení a odmastnení sme pristúpili k vytlmeniu kovových časti pomocou Silent Coat a odhlučnili neoprene 10 a neoprene 6 samozrejme s prihliadnutim na miesto. Predné podblatníky sme vzhľadom na miesto vytlmili a odhlučnili Gladen-om MULTI. Montáž nám trvala 5 hodiny, samozrejme zákaznik bol pri nás. Cena práca + materiál 220eur.

 Vzhľadom na slabšie odhlučnenie od výroby sme po dohovore so zákazníkom pristúpili k vytlmeniu/odhlučneniu podlahy a podblatníkov. Na tento úkon sme použili Gladen MULTI na vytlmenie kufra a bokov kufra. Ide o „sendvič“ ALU-butyl-u a Neoprenu. Na vytlmenie podblatníkov sme použili SilenT Coat a Gladen Neoprene 6. Výsledok bude menej hluku zo vo vozidle. Montáž nám trvala 7h cena za prácu + materiál 420eur. Všetko potrebné k tejto montáži si viete zakúpiť u nás, alebo na našom eshope.

Pre zníženie hluku od motora sme vytlmili a odhlučnili „torpedo“ na mojej XC90. Nakoľko ide mne vždy o naj účinok niesom obmedzený aký materiál a vždy si dávam to čo je podľa mňa najlepšie. Ako vytlmenie sme použili Silent Coat Multilayer Extra a na odhlučnenie Gladen a Neoprene 10. Montáž trvala 2h.

 Zákazník pociťoval veľký hluk od predných kolies a tak sme sa rozhodli pre ich tlmenie a odhlučnenie. Po rozobratí, dôkladnom umití a samozrejme vysušení a odmastnení sme pristúpili k vytlmeniu kovových časti pomocou Silent Coat M4 a plastový podblatník sme odhlučnili pomocou Gladen Neoprene, ktorý je veľmi ľahko tvarovatelný aj na nepravidelné tvary plastového podblatníka. Montáž nám trvala 2,5 hodiny, cena práca + materiál 109eur. Všetko potrebné k tejto montáži si viete zakúpiť u nás, alebo na našom eshope.

SAMRT podľa priložených foto nebol moc vytlmený a ani odhlučnení. Ale nakoľko sa nejedná o SUV 7miestne, ale o 2 miestny Smart rozoberanie ani skladanie nebola záležitosť dlhého času. Ani množstvo materiálu použitého majiteľa nepoloží na kolená. Na podlahu, boky a tretie dvere sme použili „sendvič“ GLADEN MULTI a na dverový obklad kombináciu STP Silver a GLADEN NEOPRENE. Podľa slov majiteľa je výsledok super a nakoľko sa tak rozhodol vzhľadom na ine auto u nás tlmené som rád, že sme ho uspokojili. Montáž nám trvala jeden pracovný deň. Všetko potrebné k tejto montáži si viete zakúpiť u nás, alebo na našom eshope.

Vzhľadom na slabšie odhlučnenie od výroby sme po dohovore so zákazníkom pristúpili k vytlmeniu/odhlučneniu podlahy. Na tento úkon sme použili Gladen MULTI. Ide o "sendvič" ALU-butyl-u a Neoprenu. Výsledok bude menej hluku zo zadnej časti vozidla. Montáž nám trvala 5h cena za prácu + materiál...

Vzhľadom na slabšie odhlučnenie od výroby sme po dohovore so zákazníkom pristúpili k vytlmeniu/odhlučneniu podlahy. Na tento úkon sme použili Gladen MULTI. Ide o „sendvič“ ALU-butyl-u a Neoprenu. Výsledok bude menej hluku zo zadnej časti vozidla. Montáž nám trvala 5h cena za prácu + materiál 288eur.

Tento Forester má už osadený Harman Kardon soundsystem, takže stačilo vytlmiť a odhlučniť dvere, nakoľko zákazník bol so zvukom spokojný. Dvere sme po rozobraní poriadne vytlmili STP Gold-om a tapacíre STP-Silverom. Na odhlučnenie u nás do dverí používame výborny GLADEN a na tapacíre prišiel tiež od GLADEN-u POLY. Vytlmenie zabráni rezonanciám či od hudby, alebo od kvality naších ciest a odhlučnenie ma na starosti čo najviac hluku za jazdy zadržať vonku a tým pádom je komfort jazdy lepší a aj reprodukcia hudby lepšia za jazdy. Montáž nám trvala 3h a cena práca + materiál 219eur. 

V tomto jednotkovom BMW sa zo zadnej časti vozidla občas ozývali rezonancie. Po rozobraní zadnej časti vozidla sme plechové časti vozidla vytlmili a odhlučnili. Na vodorovné časti /podlaha, pláto/ sme použili GLADE AERO MULTI a na zvislé /boky auta/ kombinácia STP BLACK GOLD a GLADEN AERO WAVE. Skušobná jazda neukázala žiadne rezonancie a tak si zákazník môže vychutnávať tichšie a komfortnejšie vozenie. Montáž trvala 7 hodín a cena práca + materiál 270eur. 

Za účelom odstránenia hluku od kolies sme vytlmili a odhlučnili predne a zadné podblatníky. Ako vytlmenie sme použili Silent Coat M2 a odhlučnenie Gladen Neoprene 6. Montáž nieje finančne náročná vychádza podľa použitého materiálu a množstva cca 120eur za 2 podblatníky. Následne sme ešte vytlmili a odhlučnili kapotu pomocou STP Silver a STP HOOD. Tento úkon patrí tiež medzi finančne nenáročne s cenou podľa typu a množstva materiálu 80-150eur. Časovo sme strávili na tomto aute 69 hodín.

Náš zákazník nás oslovil ohľadom tlmenia strechy. Zákazník používa subwoofer väčších rozmerov a teda aj výkonu a potreboval poriadne vytlmiť strechu. Zvolili sme po dohovore Silent Coat o hrúbke 4mm, na miestach kde to bolo potreba sme materiál pre istotu zdupľovali. Na takto vytlmenú strechu sme následne nalepili odhlučnenie Gladen Aero Wave. Montáž nám trvala 1 pracovný deň.Cena práca + materiál 250Eur. 

Pre potrebu zniženia hluku od motora sme po demontáži pôvodného krytu motora kapotu odmastnili a pomocou Black Silver-u od STP vytlmili. Aby bola práca kompletná odhlučnenie tiež od STP BGS 10 PREMIUM. Celá montáž nám trvala cca 2h. 

Niekedy stačí málo aby Vám zatekalo do auta. Napríklad ako v tomto prípade zle osadená parozábrana vo dverách auta. Počas simulácie dažďa /cca 30s/ do auta natiekli cca 3deci vody…. Vysúšanie je zdĺhavý proces tak treba dať pozor a prípadne zatekanie hneď riešiť u svojho mechanika. V tomto prípade sme to vyriešili tlmením, ktoré dokonalejšie nahradilo parozábranu. Montáž aj so skúšaním nám trvala 3h.  

Vytlmenie a odhlučnenie výrazne pomôže aj Prémiovým zvukovým systémom. Nieje možné pri sériovej výrobe venovať dostatok času tlmeniu a odhlučneniu. My na to čas máme. V tomto prípade sme vytlmili dvere pomocou STP Gold a Silver a odhlučnili pomocou Gladen Aero Wave. Dvere pri nebudú rezonovať, stŕpať a vydávať pazvuky pri hraní hudby a vďaka odhlučneniu bude aj jazda komfortnejšia a tichšia. Montáž nám trvala 1 pracovný deň. 

Na tomto Seate sme vytlmili a odhlučnili dvere, kufor, pod zadnými sedadlami, kapotu a podblatníky. Dvere sme vytlmili Ground Zero Gold a na odhlučnenie Gladen Aero wave. Na podblatníky sme použili Neoprene. Tlmenie zabraňuje nežiaducim rezonanciám kovových a plastových častí vozidla, uchováva viac hudby v aute a minimalizuje zvuky z okolitého prostredia či od motora a kolies až po vonkajšie zvuky.

Montáž nám trvala 1 den.

Táto mazda sa nám veľmi dobre tlmila a odhlučňovala. Hlavne preto, že sa dobre rozoberá a skladá, ale aj pre zákazníka, ktorý presne vedel čo chce a kam to chce. Používali sa čo najlepšie a najhrubšie materiály pre dosiahnutie čo najlepšieho výsledku. Použili sme materiáli STP Gold, Silent Coat, Gladen Aero Wave, Neoprene 6, Neoprene 10. Časovo sme auto robili 4 dni a zákazník je spokojný s vysledným utlmením.  

Na tomto Opli sme vytlmili a odhlučnili dvere, kufor, pod zadnými sedadlami, kapotu. Dvere sme vytlmili Ground Zero Gold a na odhlučnenie Gladen Aero wave. Na vytlmenie kapoty sme použili Silent Coat a odhlučnenie Gladen Auero Wave. Na kufor sme použili sendvič od Gladen-u Aero Multi. Tlmenie a odhlučnenie zabraňuje nežiaducim rezonanciám kovových a plastových častí vozidla, uchováva viac hudby v aute a minimalizuje zvuky z okolitého prostredia či od motora a kolies až po vonkajšie zvuky.Montáž nám trvala 1 den.