Kompletné odhlučnenie a vytlmenie Toyota Corolla Cross: Maximálny akustický komfort s materiálmi DrARTEX

Moderné automobily vynikajú bezpečnosťou, vyspelou elektronikou a úspornými hybridnými technológiami. V sériovej výrobe však výrobcovia často šetria na akustickej izolácii karosérie. Výsledkom sú veľké plochy tenkých plechov a minimálna fabrická ochrana pred hlukom. Počas jazdy tak do interiéru preniká výrazný aerodynamický šum, hluk odvaľujúcich sa kolies a mechanické rezonancie podvozka, ktoré pri dlhšom cestovaní spôsobujú únavu posádky.
V dielni audiotuning.sk sme realizovali komplexné odhlučnenie a vytlmenie nového SUV Toyota Corolla Cross. Cieľom úpravy bolo priniesť do interiéru prémiové ticho, eliminovať nepríjemné pazvuky a pripraviť ideálnu akustiku pre audio systém. Ako riešenie sme zvolili prémiové antivibračné a akustické materiály svetového výrobcu DrARTEX.

Predné a zadné dvere: Precízna ochrana v 5 vrstvách

Dvere tvoria obrovskú rezonančnú plochu bezprostredne pri tele a ušiach posádky. Z boku auta cez ne preniká hluk od predbiehajúcich vozidiel, aerodynamický šum aj hluk od kolies. Všade, kde to vnútorná konštrukcia umožňovala, sme dvere ošetrili až v 5 vrstvách (3 tlmiace a 2 odhlučňovacie):
  1. Vonkajší plech dverí (1. vrstva – tlmenie): Ako základ sme celoplošne aplikovali antivibračný materiál DrARTEX Iridium, ktorý spevnil tenký vonkajší plech a zabránil vzniku nízkofrekvenčných vibrácií.
  2. Vonkajší plech dverí (2. vrstva – odhlučnenie):
    • Na predné dvere sme ako druhú vrstvu použili špičkový akustický sendvič DrARTEX Baffle Plus BW 15.
    • Na zadné dvere sme aplikovali vysoko účinný protihlukový materiál DrARTEX EV Integra. Obe vrstvy priamo na vonkajšom plechu pohlcujú a blokujú akustický tlak prenikajúci z exteriéru.
  3. Vnútorný plech dverí (3. vrstva – tlmenie): Opäť materiál DrARTEX Iridium, ktorým sme kompletne uzavreli servisné otvory dverí. Dvere sa tak premenili na pevnú, uzavretú ozvučnicu, čo radikálne zlepšilo basovú dynamiku a čistotu zvuku reproduktorov.
  4. Plastové tapacíre dverí (4. vrstva – tlmenie): Spevnenie rovných a slabých plôch plastového obloženia materiálom DrARTEX Iridium zamedzuje rezonanciám plastov pri vyššej hlasitosti hudby.
  5. Plastové tapacíre dverí (5. vrstva – odhlučnenie): Druhá vrstva na tapacír pozostáva z pamäťovej peny DrARTEX Lace 15. Táto extrémne pružná pena pohlcuje zvyškový hluk a vďaka svojej tvarovej pamäti dokonale vymedzí priestor medzi plastom a konštrukciou dverí, čím eliminuje akékoľvek vŕzganie či pukotanie.

Podlaha pod nohami vodiča a spolujazdca: 9,5 mm akustický sendvič

Predná časť podlahy je vystavená najsilnejšiemu akustickému a vibračnému tlaku od predných pneumatík, poloosí a motorového priestoru.
Na podlahu aplikujeme overenú prémiovú kombináciu s celkovou hrúbkou 9,5 mm:
  • 1. vrstva (tlmenie vibrácií): Masívny antivibračný materiál DrARTEX Gold HD s vysokým činiteľom akustických strát, ktorý eliminuje dunenie nosných častí karosérie.
  • 2. vrstva (odhlučnenie + membrána): Kompozitný sendvič DrARTEX EV VBB 7. Spojenie zvukovoizolačnej peny a ťažkej akustickej membrány vytvára nepriepustnú bariéru, ktorá citeľne odfiltruje hluk motora, odvaľovania kolies aj aerodynamický tlak zospodu vozidla.

Batožinový priestor (kufor): Stop duneniu zadnej nápravy

Pri vozidlách kategórie SUV tvorí otvorený batožinový priestor s kabínou jeden celok a funguje ako ozvučnica. Hluk od zadnej nápravy, kolies a výfuku sa v ňom prirodzene násobí.
  • Dno kufra a blatníky: Aplikovali sme rovnaký nekompromisný sendvič ako pri podlahe – DrARTEX Gold HD v kombinácii s DrARTEX EV VBB 7, ktorý zastaví prenos hluku zo zadnej časti vozidla.
  • Plastové bočnice kufra: Veľké plastové obloženia kufra sme spevnili tlmiacim materiálom DrARTEX Iridium a prekryli akustickou penou DrARTEX Lace 15. Táto pena je veľmi poddajná, po založení do karosérie plasty pevne a pružne zafixuje, čím zabráni akémukoľvek vibrovaniu a vŕzganiu plastových dielov o karosériu.

Torpédo (priestor pod stieračmi): Ticho z motorového priestoru

Žľab pod stieračmi (torpédo) oddeľuje motor od sacieho traktu ventilácie a čelného skla. Tlmenie tejto zóny zabraňuje prestupu vibrácií z motorového priestoru do priečky karosérie a palubnej dosky.
  • Použité materiály: Pevný plech torpéda sme najskôr vystužili antivibračným plátom DrARTEX Gold HD a následne uzavreli akustickou bariérou DrARTEX EV VBB 7. Výsledkom je citeľné utíšenie chodu motora a prúdenia vzduchu v prednej časti kabíny.

Kapota motora: Zásadný prvok pre hybridné vozidlá

Hybridné Toyoty s planétovou e-CVT prevodovkou pri akcelerácii vytočia spaľovací motor do vyšších pracovných otáčok. Ak je kapota len holým tenkým plechom, mechanický zvuk a vysoké frekvencie motora sa od nej odrážajú smerom nahor a cez veľkú plochu čelného skla prenikajú priamo do interiéru k posádke.

Na kapotu sme preto aplikovali dvojvrstvové riešenie s maximálnym využitím priestoru:

  1. 1. vrstva (tlmenie vibrácií): Priamo na čistý plech kapoty medzi výstuhy sme nalepili antivibračný materiál DrARTEX Iridium, ktorý spevnil celú plochu a potlačil nízkofrekvenčné rezonancie.

  2. 2. vrstva (akustická izolácia): Pod pôvodný fabrický tapacír kapoty sme osadili masívny 20 mm neoprén. Konštrukcia pod krytom dovolila použiť túto nadštandardnú hrúbku, čím sme dosiahli maximálnu možnú absorpciu zvuku aj tepelnú izoláciu. Pôvodný kryt sa následne zacvakal späť na svoje miesto, takže motorový priestor si zachoval 100 % sériový vzhľad.

Výsledkom je, že zvuk spaľovacieho motora pri kick-downe a zrýchľovaní je v kabíne oveľa tlmenejší, mäkší a neobťažuje posádku ani pri ostrejšej jazde do kopca či na diaľnici.

Detail na záver: Tlmiace šnúry Red Wind do tesnení

Súčasťou tejto kompletnej úpravy bola aj inštalácia tesniacich šnúr Red Wind priamo do fabrických tesnení predných dverí. Šnúra vyplní vnútornú dutinu gumového profilu, zväčší prítlak tesnenia k rámu dverí a spoľahlivo eliminuje svišťanie a prefukovanie vzduchu okolo okien pri diaľničných rýchlostiach.

Parametre realizácie

  • Čas montáže: 1,5 dňa
  • Cena realizácie: 1 700 € (kompletná úprava: 4x dvere, predná podlaha, kompletný kufor vrátane plastov, torpédo, kapota, šnúry Red Wind, prémiový materiál DrARTEX a odborná práca)
Zaujíma vás odhlučnenie vášho auta alebo chcete zlepšiť akustiku audiosystému? Zastavte sa u nás na audiotuning.sk alebo nás kontaktujte pre nezáväznú cenovú ponuku.
O značke DrARTEX

DrARTEX je prémiový výrobca inovatívnych antivibračných a zvukovoizolačných materiálov, ktorý čerpá z desiatok rokov skúseností v oblasti kontroly hluku a vibrácií. Ich produkty sú výsledkom precízneho inžinierstva, prísneho testovania v laboratóriách aj reálnych podmienkach a použitia najkvalitnejších surovín bez škodlivých prísad. Vďaka neustálemu vývoju a spolupráci s inštalatérmi ponúka DrARTEX riešenia, ktoré nielenže spĺňajú, ale často prevyšujú štandardy v oblasti akustického komfortu vo vozidlách, a zaručujú tak špičkové výsledky pri odhlučňovaní a zlepšovaní audiosystémov.

📢 Sledujte našu prácu naživo!

Každý deň pridávame nové premeny, videá z dielne a rady pre motoristov. Pridajte sa k nám:

Mám záujem o montáž

Kontaktujte nás a informujte sa o termíne, cenách… Radi Vám pomôžeme s výberom. ZAVOLAJTE teraz – 0903373526 alebo nám pošlite správu:

Fotogaléria Odhlučnenie a vytlmenie Toyota Corolla Cross: Maximálny komfort s materiálmi DrARTEX