Niekedy sa podarí kúpiť dobré auto, ktoré ale nemá všetko, čo majiteľ požaduje. Dnes už nieje problém dorobiť parkovačky, kameru, alebo aj výhrev sedadiel ako je tomu a´v tomto prípade. Vzhľadom na studenú kožu sme osadili na predné sedadlá vyhrievanie. Výhrev pozostáva z dvoch častí, jednej na sedaciu a jednej na chrbtovú časť. Výhrev má tri polohy pre regulácie teploty. Samozrejme sme spravili nový obvod istený prídavnou poistkou a vďaka doplneného Relé výhrev funguje len pri zapnutom kľúči. Montáž nám trvala cca 5h a cena práca + materiál sa podľa náročnosti pohybuje 130-160eur za jedno sedadlo.

Vzhľadom na studenú kožu sme osadili na predné sedadlá vyhrievanie. Výhrev pozostáva z dvoch častí, jednej na sedaciu a jednej na chrbtovú časť. Výhrev má dve polohy pre regulácie teploty. Samozrejme sme spravili nový obvod istený prídavnou poistkou a vďaka doplneného Relé výhrev funguje len pri zapnutom kľúči. Montáž nám trvala cca 5h a cena práca + materiál sa podľa náročnosti pohybuje 130-150eur za jedno sedadlo.

Tento peugeot prišiel k nám z Trnavy a po pár minútach rozhovoru a a zaslaní rozpočtu som bol veľmi rád, že sa náš zákazník rozhodol pre Kompletku a mnou veľmi obľúbenú 4.1 tku. To znamená 4x repro a 1x subwoofer a samozrejme všetko na zosilňovači. Do dverí sme osadili reproduktory od švédskej značky  DLS, do predu komponentné  DLS MB6,2 a do zadu koaxiálne DLS M526. Dvere sme samozrejme vytlmili DrARTEX-om a odhlučnili Neoprenom. Veď čo by to zahralo bez vytlmenia! Zosilňovač JBL Club 4505 má 5 kanálov  s výkonom 4×45/65W 4/2Ohmy RMS a na subwoofer 1×320/500W 4/2Ohmy. Nieje to žiadny „tlaker“, ale ma potešenie majiteľa vozidla 100% kompatibilný a v cene 249eur asi nič lepšie zatiaľ nie je. Subwoofer vzhľadom na rozmery kufra, cenu a samozrejme aj zvuk sme zvolili JBL CS1204b, ktorý sa už dopredáva a bude nám veľmi chýbať. Predsa len pomer Cena/Kvalita/Rozmer. Montáž nám trvala 1,5 dňa a cena práca + materiál  1200eur.

Superb je síce vlajková loď Škodovky, ale zvukovo sa zákazníkovi moc nepáčila. Výber reproduktorov padol na JBL GX série. Do predných aj zadných dverí sme osadili komponentnú sadu JBL GX600c momentálne na uatorádio s možnosťou pripojenia na zosilňovač do budúcna, keby zákazník chcel posunúť zvuk...

Základné ozvučenie BMW X5-tky zákazníka nenadchlo a chcel si dopriať lepší zvuk. Vzhľadom na akčný set reproduktorov do BMW od Ground Zera to nebol problém. Do vytlmených dverí sme osadili 10cm komponentný set BMW reproduktorov od Ground Zero, ktoré majú parametre : frekvenčný rozsah 100-25.000Hz, výkon 50/100W, impedancia 3Ohmy, citlivosť 87dB a hlavne veľký 25mm výškový reproduktor. Ich konektory sú totožné s konektormi v aute, takže montáž BEZ cvakania káblov. Pod sedadlá sme namiesto 165mm OEM basového reproduktora osadili 200mm basové reproduktory Ground Zero výkon 100/160W, citlivosť 89dB, frekvenčný rozsah 35-250Hz a impedancia 2Ohmy. Samozrejme bez zosilňovača by to nikdy nehralo tak ako má! Zvolili sme DSP zosilňovač ETON STAGE 4, ktorý poskytuje výkon 4x105W pri 4Ohmoch a 4x160W pri 2 Ohmoch. Jeho naj výhoda je že sa dá presne naladiť zvuk podľa požiadavok zákazníka. Jedná sa o hlasitosť repro, EQ, deliace frekvencie dvere vs basáky. Táto montáž nám trvala 2 dni a cena 1300eur za prácu a materiál.

V tejto Honde CRV to nehralo celkom ako malo a tak sme po dohovore so zákazníkom rozhodli pre výmenu reproduktorov. Voľba padla na Ground Zero GZTC 165TXII do predných dverí a do zadných koaxiálne GZTF 16TX, ktoré veľmi rád napájam na OEM rádia. Reproduktory majú rozdelenú výhybku pre výškovy a zvlášť pre stredobasový reproduktor a tým pádom nedochádza k „poškodeniu“ pôvodnej kabeláže a tým pádom je menej „stresu“ v servise. Dvere sme samozrejme museli pripraviť na túto výmenu a tak prišlo vytlmenie DrARTEX Medium a Lite a odhlučnenie Neoprene 6. Osadenie do lakovaných MDF podložiek je samozrejmosť, nutnosť a aj štandart u nás. Zvuk je samozrejme lepší a aj cestovný komfort vďaka tlmeniu a odhlučneniu je výrazne lepší. Montáž nám trvala jeden pracovný deň, cena za prácu a montáž 617eur.